12月28日，值深圳地铁开通20周年，5条地铁新线集中通车，轨道上的深圳，迈入了新阶段。
.png)
新线开通后，深圳地铁新增里程约28公里。至此，全市轨道交通运营线路达到18条（含有轨电车），运营总里程595.1公里，车站417座。深圳地铁线网密度达到0.30公里/平方千米，居全国第一。
.png)
.png)
鸣啸科技MIT积极参与深圳轨道交通7号线二期、 12号线二期、13号线一期工程的数字广告灯箱建设。不断推陈出新，严格把控品质，结合数字技术的互动元素融入车站整体设计风格，实时展示换乘地图、公益主题宣传等。充分利用站内空间，最大限度地提高了灯箱的展示面积和视觉冲击力，为乘客出行带来愉悦和便利。
站在二十周年的新起点上，深圳地铁肩负着重大使命，它见证了过去的辉煌，更孕育着未来的无限可能。鸣啸科技MIT将继续秉承“科技赋能·人享其行”的理念，与深圳地铁携手，在新时代的浪潮中奔腾向前。
12月28日，江苏省首条全自动无人驾驶的地铁线路——南京地铁7号线中段开通初期运营，标志着全线实现贯通运营。
至此，南京地铁13条已开通线路的运营里程由近473公里增加至近484公里，车站总数由226座增加至234座，南京城市轨道交通在提升新质生产力和城市智慧建造方面取得新突破，展示了赋能城市基础建设和智慧建造的综合实力。
此次新贯通的7号线兼具社会效益和经济效益，填补了不少城市次中心区域的地铁空白区，不仅便利周边居民出行，对于拉动产业经济消费也有很强的积极作用。
鸣啸科技MIT积极参与南京地铁7号线中段的电子导引系统建设。以清晰直观的方式展示地铁站内的布局和各个出入口的方位，及时提供列车到站时间、运行状态等信息，使乘客出行更加便捷高效。
交通是城市形象的名片，是经济发展的纽带，更是民生幸福的重要注脚。未来，鸣啸科技MIT将积极投身交通强国和智慧城市发展大局，在智慧建设、智慧出行、智慧运维等“新动能”上持续发力，大力推动智慧车站、光伏应用等重大技术与轨道交通核心业务的深度融合和创新应用，为市民提供更加便捷、舒适、绿色的出行体验。
