12月19日，上海地铁“换乘之王”12号线开通运营

上海轨道交通12号线全长40.4公里，途经7个行政区，设有32座全部地下的车站。它是上海城市轨道交通网络中串联上海西部与东北部的直径线，将成为纵贯中心城区“西南——东北”轴向的主干线。全线将陆续与其线路上19个车站形成换乘，称为上海轨道交通网络的“换乘之王”。12号线强化了上海中心城区向外围的交通辐射功能。同时适时辅以地面公共交通形成多个换乘枢纽，建成后将充分发挥网络化公共交通的整体效应。

12月26日，长沙磁悬浮快线列车开通试运行

长沙磁浮快线起于长沙火车南站东广场北侧，沿劳动路、黄兴大道、机场高速敷设，止于黄花机场，线路全长约18.55公里，共设磁浮高铁站、磁浮榔梨站、磁浮机场站三个站，全程高架。长沙磁浮快线列车设计最高速度为100公里/小时，每列最大载客量363人，还预留半截行李车厢供城市值机行李托运。长沙磁浮快线是我国首条中低速磁浮商业运营示范线，也是目前世界上最长的中低速磁浮商业运营线。

12月28日，武汉轨道交通3号线开通运营

武汉轨道交通3号线全线位于地下，是连接汉口、汉阳的骨干线路，也是第一条下穿汉江的地铁线路，连接武汉经济技术开发区、王家墩CBD、后湖片区，沟通主城与新城。3号线会合武汉轨道交通1号线、2号线、4号线形成了连接武汉三镇汉口，武昌，汉阳的环线。作为第一条连接汉口和汉阳的轨道交通线路，3号线将有效带动相关工业、商业组团的发展，对武汉新区开发建设以及三镇均衡发展具有重要的支撑作用。

以上国内重大轨交工程的顺利验收及开通，为鸣啸科技的业绩又增添亮眼一笔。也证明了“全国性”的鸣啸在多区域、多项目同时开展情况下并行不悖的项目执行及协作能力。未来，公司还将依据股份公司治理规范及国际铁路行业标准IRIS体系要求不断优化流程及管理，为客户提供更优质的产品，创造更大的价值。

2016年是贯彻落实十八届五中全会精神的开局之年，也是“十三五规划”的开局之年。十八届五中全会明确了“十三五”期间交通运输的重点工作，涵盖基础设施建设、区域和城乡交通一体化发展、绿色低碳出行、进一步扩大交通运输开放水平、进一步提高人民群众共享交通运输发展成果等各个方面。积极面对中国交通建设飞速发展中这些内涵和外延的变化，我们的机会正在于此！再接再厉是我们对自己的鞭策，使命必达是我们对自己的要求！所有鸣啸人将上下一心，不断努力，持续奋进。

挑战2015，奋斗2015，我们不辱使命；2016，让我们拭目以待。