沪上5号线增购列车首抵——史上“最强”C型车来啦！

        6月30日平庄公路基地迎来了5号线增购项目的第一列新车。该车是上海阿尔斯通设备有限公司制造，车型为C型。新5号线列车的设计着力于科技、运动、活力的线路特色，并在延续原有风格上与时俱进、努力创新、形成新5号线的特质。

         虽说5号线增购是传统意义上的小型车，但其实内在一点都不小。新5将目前所有A型车所具备的各种新颖的功能全部收纳在小小的“身躯中”，例如：黑匣子记录仪、LED节能感应灯、变频空调温度感应器、V型背靠背信息显示屏等。 5号线增购项目成为第一个使用上高科技装备的C型车，成为了大家口中戏说的史上“最强”C型车。

上海17号线进入高速动车和载荷调试阶段    

        继6月15日顺利完成20小时的接触网热滑试验后，6月30号上午，一列崭新的列车缓缓从东方绿舟站驶出，开始进行高速动车和载荷调试。之后，列车将交付信号进行信号调试，为正式上线运营做好各项准备。按照计划，17号线有望于年底前开通试运营。

         17号线全长35.3公里，全线共设虹桥火车站（与2、10号线换乘）、诸光路站、蟠龙路站、徐盈路站、徐泾北城站、嘉松中路站、赵巷站、汇金路站、青浦新城站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站、东方绿舟站13座。乘着地铁到朱家角水乡游览的那一天指日可待。

        都说好事成双，这两条建设在上海家门口的地铁又完成了标志性的工程节点，也是鸣啸科技MIT在上海“车地一体化解决方案“的首次落地，我们充满期待，鸣啸再接再厉！

成都地铁10号线一期全面空载试运行，预计国庆前将正式开通运营

        6月30日，成都地铁10号线一期工程最后一座车站太平园站完成“三权移交”（即属地管理权、调度指挥权、设备操作权）。这一重要节点的实现标志着10号线一期工程已全部移交运营单位开展空载试运行。

        10号线一期工程作为成都首条连接中心城区和双流国际机场的轨道交通专线，对完善成都市公共交通系统，带动临空经济示范区发展，增强综合交通通信枢纽功能有着极为重要的意义。

        10号线是成都地铁第二轮建设规划中投运的首条线路，也是成都地铁第一条A型车线路，与目前运营的1、2、3、4号线的B型车相比，车辆更宽、更长，载客量达2488人。因在10号线二期开通后将兼做市域快线，10号线最高运行速度为100 km/h，是目前成都地铁运营线路中旅行速度最高的线路。

        鸣啸科技MIT有幸参与成都地铁10号线的建设，为了给国庆前的顺利开通保驾护航，我们将更加努力，奋起直追，誓必不辱使命！

       以上项目重大进展节点适逢建党96周年和香港回归20周年，鸣啸人众志成城，凝志聚力，以实际行动献礼！地铁，让城市生活更美好！