今天下午，全国首条双流制市域（郊）铁路——江跳线正式开通运营，是重庆首条开通运营的市域（郊）铁路。
江跳线线路全长28.22公里，全线共设7个站点，全部为高架站。列车设计速度为120公里/小时，平均运行速度约为60公里/小时，与传统城市轨道交通相比，运营速度更快。
鸣啸科技MIT积极参与江跳线乘客信息系统项目建设，助力打造智慧车站，面向乘客出行，在车站站厅、出入口、换乘通道，动静信息结合地给乘客提供便捷出行指引；在江津高铁站和圣泉寺站采用了IPIS屏与站台门结合，实时展示车厢拥挤度，为车站管理与乘客出行提供数据依托。
江跳线轨道和控制信号可与轨道5号线互联互通，未来该线列车可与5号线全线贯通运营，并预留与轨道交通18号线贯通条件。首次将双流制车辆应用到实际线路中，建成通车具有里程碑意义。
地图上，江跳线只是一条简单的线，然而，江跳线作为重庆市首条开通运营的市郊铁路，是江津区高质量建设同城化发展先行区，加快实现与重庆中心城区一体化发展，也标志着重庆干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市轨道交通“四网”，首次真正实现融合，对助力重庆打造“轨道上的都市区”具有重要意义。
鸣啸科技MIT一贯坚持自主研发攻坚，不断开拓创新，积极配合江跳线创新贯通运营模式，为打造“精、准、服”特色运营服务品牌献策出力，让轨道交通运行更畅通高效、市民出行更便捷舒适。
