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12月,鸣啸科技MIT以六城九线地铁齐亮相献礼新年!
2019-12-31

 时光荏苒,不知不觉,2019年已接近尾声。

 

2019年,中国城市轨道交通行业发展又向前跨出了一大步。截止12月30日,中国内地(不含港澳台)共有40个城市开通轨道交通,运营线路总长度6882.13公里,车站数4416座。其中本年新增运营线路总计1024.12公里,车站数678座。经过50年的发展,我国“交通大国”的基础进一步夯实。

 

12月底亦是各地城市轨道交通集中开通的高峰,其中鸣啸科技MIT参与了多条线路:

 
  • 12月20日 广州21号线后通段

  • 12月25日 苏州3号线

  • 12月27日 成都5号线、10号线二期

  • 12月28日 广州8号线过江段、天津1号线东延伸段

  • 12月30日 长沙3号线、5号线  重庆1号线尖璧段

 

1、广州21号线后通段

 
12月20日,广州地铁21号线员村至镇龙西段后通段与2018年开通的首通段正式贯通运营。同时展示的还有智慧地铁试点——天河站的最新应用成果。在天河站,各种智能体验应有尽有——刷脸进站、智慧安检、语音购票、智能客服、智慧站台门、智能化监控......等等,科技感十足的空间让乘客仿佛置身于未来地铁,也更加坚定了作为建设方之一的鸣啸科技MIT关于智慧地铁建设方向的决心:信息智能化、装备绿色化、出行数字化。

 

 

 

2、苏州3号线

 

12月25上午11:30苏州轨道交通3号线正式开通运营。3号线是苏州市东西向的交通疏导兼引导型的骨干线路,主要连接高新区、吴中区和苏州工业园区等重要组团,与1号线共同支撑城市发展主轴,也是鸣啸科技MIT参与建设的第二条苏州轨道交通线路。

 

 

 

3、成都5号线、10号线二期

 

12月27日上午10:00,成都轨道交通5号线一二期、10号线二期开通,同时开通的还有有轨电车蓉2号线,标志着成都轨道交通线网运营进入了300公里时代。其中鸣啸科技MIT参与车站系统建设的5号线是贯穿南北的骨干线,是助推“南拓”“北改”,优化城市空间结构的重要线路,也是截至目前成都轨道交通线路一次性开通最长、开通车站数最多的运营线路。

 

 

鸣啸科技MIT参与车载系统建设的10号线二期则是服务于主城区与新津组团之间的市域快线,其开通运营是大力推进轨道交通加速成网的重要成果,也是高质量推进成都平原城市群“三铁融合”的重要体现。

 

 

 

4、广州8号线

 

继21号线全线开通之后,12月28日,广州地铁8号线过江段开通,广州地铁运营里程增至514.8公里,共271座车站。

 

 

 

5、天津1号线东延线

 

同日开通的鸣啸科技MIT参建线路还有天津1号线东延伸线,全长16.039公里。

 

 

 

6、长沙3号线、5号线

 

12月30日上午,长沙地铁3号线、5号线一期工程双双通车试运行。这两条纵横星城东西南北的地下交通大动脉通车,标志着长沙市轨道交通规划“米”字型骨架、双“十”字拓展线网格局已基本形成。至此,长沙市轨道交通线网综合效能得以全面扩大。

 

 

7、重庆1号线尖璧段

 

同日,另一条鸣啸科技MIT参建轨交线路重庆1号线尖璧段开通试运营。该延长线路设璧山车辆基地。至此从璧山至重庆主城商圈仅需半小时左右,极大地带动了沿线功能布局优化和中心城区人口向外疏解,推动了璧山交通运输方式“多元化”发展步伐,强化了璧山与主城区产业协作协同。

 

 

 

以上项目的集中开通,对鸣啸科技MIT在项目管理、物资组织、人员调度及现场保障等各方面提出了相当的挑战,鸣啸科技MIT高度重视、缜密部署,从上到下全体动员,制定了实施措施和保障计划,确保精兵强将为业主、主机厂的安全开通保驾护航,最终确保了全部线路按时顺利开通!

 

 

又一喜讯

 

本月,上海市经济和信息化委员会公布了上海市第25批市级企业技术中心名单,鸣啸科技MIT榜上有名。

 

上海市市级企业技术中心,是根据《国家认定企业技术中心管理办法》、《上海市企业技术中心管理办法》的要求,对有较强技术实力、较好创新优势和较高经济效益,在行业内具有显著竞争优势、重要示范和导向作用的企业技术中心进行认定。成功获评是对鸣啸科技MIT的认可和激励,将引导企业不断提高产品的硬科技含量、不断提升组织的科技属性。

 

谨此献给所有的鸣啸人、鸣啸伙伴、鸣啸客户:

2019, 感怀感恩;2020,未来可期!

 

功不唐捐   玉汝以成

 

 
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