今天，一辆身系“抹茶绿”色标腰带，“升级加长版”的16号线增购新车，在上海地铁治北基地闪亮登场。至此，上海地铁列车规模正式步入6000辆（节）时代，车辆保有总量继续位居全国前列。

第6000辆列车将“落户”16号线。预计今年9月底前，16号线33列列车将全部由6节编组车辆运营。由于14、15、18号线等新线列车的陆续抵沪，预计今年年底前后，上海地铁将有望突破7000辆列车。

第6000辆新车“落户”16号线，对于既有线路的增能是一次有效补充，助力中国（上海）自由贸易试验区临港新片区发展。

走进第6000辆列车车厢，相比既有的16号线列车，让人切身体会到的是：更长、更宽敞。每节车厢增设3个USB充电口，全车共18个；新车采用变频空调，搭配多点分散出风，既节能环保，又可以营造出无风感的舒适乘车环境；还配置了车地无线传输、前后行车记录、自我诊断、辅助防撞等安全功能。

上海地铁自1993年开通运营至今，已走过27个年头。回溯历史：1992年10月，上海地铁首列列车从德国运抵上海；2007年，全市列车保有量突破1000辆；2009年底达到2000辆；2012年夏天突破3000辆；2016年底，第4000辆列车在9号线三期上线；2018年7月，第5000辆列车在2号线北翟路基地亮相，列车保有量持续刷新纪录。

第7000辆列车，年内或将不期而遇

27年来，上海地铁列车多次迭代，从最初依赖全进口到如今实现国产化，共经历了直流传动、交流传动、绿色环保、智能化4代列车。据测算，今年年底前后，上海地铁将有望突破7000辆列车。每一次的列车“千辆之约”都是上海地铁发展历程中的重要里程碑。

风雨同行，不改初心！鸣啸科技MIT将持续努力，不断改进，助力上海地铁对标国际国内最高标准、最好水平，持续优化乘坐体验，提升市民乘客轨交出行获得感，为自贸区快速发展、上海构建卓越的全球城市贡献力量！