今天是个很特别的日子，在毛主席诞辰127周年的今天，上海轨道交通10号线二期、南昌轨道交通3号线分别正式开通试运营。

      上海轨道交通10号线二期经杨浦区、浦东新区，开通后将使得外高桥前往五角场商圈将从原来的1小时缩短至25分钟左右，将构建起虹桥枢纽、新天地、豫园、南京东路、五角场及外高桥保税区等重点区域的快捷交通走廊。至此，10号线全线累计运营线路长度达到45公里，运营车站37座。

      上海轨道交通10号线是国内首条采用全自动无人驾驶技术的轨交线路，此次10号线二期以仍采用全自动驾驶模式，并较之前有了进一步的升级优化。二期车辆首次装载了鸣啸科技MIT研发的在线监测子系统（简称TISCS），实时监控列车运营状态，为无人驾驶、智能运维保驾护航；同时MIT还参与了智能导引系统的建设。

      同日开通的还有上海轨道交通18号线一期南段。至此，上海轨道交通全网络运营线路长度增至729公里，运营车站数增至430座，换乘车站增至59座，网络运营规模和车辆保有辆均双双位居世界第一！成就辉煌！上海轨交已进入“建设+运营”并举的新时代， 鸣啸科技MIT将一如既往地伴随左右，致力于提供提供信息化智能化解决方案助力运营管理，并为高效维保提供作业基础。

南昌地铁迈入“成网”时代了！

今天下午，南昌城市建设发展迎来重要里程碑——南昌轨道交通3号线正式投入初运营。这也标志着南昌轨道交通进入3线换乘的“线网时代”。

 地铁3号线是南昌市南北走向的重要干线，南起银三角北站，北至京东大道站，主要途经南昌县、青云谱区、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区等地，线路全长28.5公里，共设22座车站，全部采用地下敷设方式，设5座特色站，彰显南昌本地文化。3号线定位为科技文化线， 主题为“科技之光，脉动洪城”，以蓝色为主基调，一进入车站就像钻进了蓝色的海洋：

地铁是城市扩张的龙头、经济提速的引擎。一条成线，两条交织，三条成网。3号线通车运营对建立大南昌都市圈，带动新老城区之间发展，助力南昌经济社会发展，有着不可估量的联动效应。首次见证着这座英雄城市的发展与变迁，鸣啸科技MIT为南昌3号线提供了智能导引系统。智能导引是一种结合多媒体和计算机技术，智能地展示城市轨道交通中导向标识的系统，以高科技的手段替代传统的展现方式，以更直观、更新颖、更实时的手段将导向标识呈现给乘客，可以有效提高运营服务信息的发布效率，更好地满足乘坐体验。

以上线路开通恰逢12月26日，毛主席诞辰127周年。